今天去看了《摩托日记》，是一部讲切格瓦拉的电影，日记体，娓娓道来，很好看。
事先不了解切的生平，大概知道个时代背景，所以前半段晕乎晕乎看的，和想象中的叙事也有点不一样。
这部电影最大的特点，就是没有核心的剧情冲突。剧情很缓慢很细致地往前推着，很舒服，但在中间部分也会略微失去耐心。这可能就是所谓的stake，影片交给观众这的stake，让观众觉得这个剧情是重要的，是能吸引眼球的。
但这部电影最大的优点，就是，没有stake。摩托日记，一辆摩托、两个人，平凡但又没那么普通的历险故事。日记
以前总认为，人生在世，所有的问题归根结底都可以划分为两类，一是吃不饱饿出来的问题，也就是生存问题，还有一类则是吃太饱撑出来的问题，这类问题总是容易附着着很多虚无缥缈的情绪，而这些附加的情绪往往能够使得这类吃撑了的问题看起来深刻无比特立独行偏执孤傲遗世独立充满了理想主义的色彩。而旅行，特别是长途的旅行，无疑更多的是和后者联系在一起。
在国内的时候，我是个彻头彻尾的实用主义者，对旅行这类看起来比较虚无飘渺的事情提不起半点兴趣，这也导致我直到现在也从未去过长江以北的任何一个城市。于是在别人大谈特谈祖国风光如何壮丽雄伟如何鬼斧神工如何激发了他的爱国热情后，往往是随意敷衍一番，同时想着这有限的钱财还是应该投入到电脑MP3手机之类看得着摸得着的东西里去。
可出国以后，大抵是觉得机会不易，于是抓紧所有的长假，到处晃悠。也渐渐的体会到一次旅行从计划开始，一直到灰头土脸的回来确实是一件趣事。然而，此事也就仅限于有趣而已，暂时逃离自己的生活，然后到别的地方去认知自己未曾了解的世界
“虽然我们是小人物，不足以提倡这么崇高的运动，但我们相信，这场旅行也印证了这个信念，美洲分裂成不稳定的虚幻国家，完全是假的。从墨西哥到麦哲伦海峡，我们是一个民族。”
---切·格瓦拉
这是电影中格瓦拉对着麻风病村的所有医护人员说的一段话。24岁，在这个不会跳舞的青年还残留着些许稚嫩的脸上，酝酿了一场革命。若干年后，谁会想到那个翩翩少年会改变千万拉丁美洲人民的命运。
游历智利，秘鲁，哥伦比亚，委内瑞拉，8个月，12,425公里。若没有这场旅行，格瓦拉可能还是这样的少年，正直、倔强、敢于冒险，还有哮喘。但我想，若不是这场旅行，格瓦拉不会成为那样的中年，蓄势待发、嫉恶如仇，掀起古巴革命。他和好友药剂师格拉纳多从阿根廷出发，立志将摩托车的压痕遍布每一个拉丁美洲国家，再回去医学院继续未竟的学业。起初，就是这么个单纯的梦想，在格拉纳多30岁生日前跑完全程。两个人，一辆摩托，一张地图，一把手枪，一只幼犬（格瓦拉准备送给女友的礼物）
我们生活在同一个地球上，然而，不同的地方，不同的国家，不同的城镇，甚至不同的角落，都在变换着不同的风景、上演着不同的故事。于是，你好奇，你追逐，你寻找。用眼睛洞察，用鼻子分辨，用耳朵捕捉，只为了感受那不一样的美好或痛苦。结果，你笑了，你哭了，你领悟了，你成长了。
这是一部典型的公路电影，几乎所有的公路电影都是关于寻找的：如果说《逍遥骑士》是在路途中寻找自由，《中央车站》是在路途中寻找归宿和自我，《末路狂花》是在路途中寻找属关于女性的权利，那么《摩托日记》则是一部关于在路途中寻找梦想的电影。
影片根据恩内斯托·格瓦拉的日记改编。1952年1月，格瓦拉和好友阿尔贝托·格兰纳多骑上诺顿500沿着公路开始了一次“寻求和发现真正的南美洲之旅”。计划四个月内旅行八千里，方式是顺其自然。出发前的格瓦拉同大多数年青的我们一样：羞涩、胆怯、紧张、迷惘，然而，在这个“堂吉诃德”青春祭礼式的旅行之后，他却变得坚毅而勇敢，从一个男孩变为一个真正的男人，正如格瓦拉在自己日记的最后写到：“写这本日记的人
“摩托日记”第一部拉美电影
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