“我想试试F1赛车，不是为了拿大奖，而是想看看它到底什么样，一定很好玩！”
当肯·迈尔斯说出这句玩世不恭的话时，或许没有料到，未来的某一天，他会成为F1赛车世界的无冕之王。
1966年，在迈尔斯参加“勒芒24小时耐力赛”之前，已经获得同年“赛百灵12小时耐力賽”和“代托纳24小时耐力赛”冠军。如果他能够在勒芒赛中，击败连续五年卫冕冠军的法拉利车队，就会成为赛车史上唯一一个同年斩获三大世界级耐力赛的超级冠军。
事实上，他的确赢了，两次打破勒芒最快圈速纪录，将无数顶尖赛车手远远甩在后面
想到哪写到哪吧。在那个疯狂的年代，没有电子系统的干预，人与车更纯粹更直接地交流同时也更危险更考验车手。一个开养鸡场一个开修车铺，谢尔比和肯都是高手在民间的典型。其实历史上福特也是因为美国一个协会的阻拦没有涉足赛车，电影中野马的发布会那段，肯的评价犀利又准确，野马的初衷是让躁动的青年释放荷尔蒙（所以自动挡2.3T或者3.0V6反而纯正......）并不是很多粉丝眼中的手动挡V8性能车，被奉为图腾的Shelby gt500/gt350也是谢尔比的心血，和福特无关
主线：被商人坑害的悲情英雄
副线：英雄惺惺相惜
八段
1被羞辱的福特二世
2联手的迈尔斯和谢尔比
3惨败的第一年
4赌注
5先下一城
6第二年的勒芒
7惺惺相惜
8愚弄
1
法拉利破产 福特有危机
福特收购法拉利 条款居高临下 令恩佐不悦
有内鬼把消息和报价给了菲亚特
菲亚特提出好条件截胡
恩佐打发福特走，羞辱
福特愤怒，邀请设计师参加赛事
2
设计师找赛车手（修车工）
赛车手的家庭有矛盾
设和赛聊天，说到官僚主义想退却
发布会，赛羞辱小高层，设发言，赛旁观
设带赛看赛车，提出问题
人生赢家
Ford vs. Ferrari
1/21/2023
电影演绎的是一个基于真实史实的故事。故事给两个演技派的主演的发挥空间并不是特别大，讲述的是战败 Le Mans 拉力赛的 Shelby 退役后成了 car salesman，但他对于赛车的热爱并没有完全熄灭。当出于家族荣誉脸面要与 Ferrari 一争高下的 Ford 找上门来、想要打造一个金牌赛车、组建一个金牌车队，他就成了重奖之下的勇夫。他对车技精湛但不按套路出牌而得罪了 Ford 高管的英国佬 Ken Miles 惺惺相惜，几次三番让他参与项目、为 Ford 车队效力
【极速车王】演技炸裂！如今社会车系也是攀比的一项
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